Faire de Poitou-Charentes, concrètement, une région d'excellence environnementale en l'engageant dans l'ère de l'après-pétrole. (Conseil régional, 15/09/06)
Des TER régionaux aux biocarburants
Vendredi 15 Septembre - 18:56
Le jeudi 14 septembre, Ségolène Royal a lancé, en gare de Poitiers, l'expérimentation de TER au biocarburant. Une première en France. Début 2007, huit TER alimentés en biocarburant de type B30 (70% de diesel et 30% de bio-diesel à base d'huile de colza) entreront en service sur les lignes autour de Saintes.
« Faire de Poitou-Charentes, concrètement, une région d'excellence environnementale. L'objectif fixé est de participer au respect du protocole de Kyoto en engageant la Région dans l'ère de l'après-pétrole. »
Ségolène Royal
Présidente de la Région Poitou-Charentes
Signature de l'accord TER au biocarburant
››› Durée de l'expérimentation : 2 années à compter du premier remplissage en B30
››› La Région s'engage à participer à cette expérimentation et à apporter une aide de 50% maximum de ce coût à la SNCF. Pour l'heure la participation de chacun s'élève à 412 500 €.
Pour « respecter le protocole de Kyoto » et faire de Poitou-Charentes « une région d’excellence » Ségolène Royal a lancé, le jeudi 14 septembre, l’expérimentation de l’utilisation de biocarburants dans certains TER du Poitou-Charentes.
>>Cette expérimentation concerne le parc de huit autorails basés à Saintes
>> Les trajets retenus nécessitent de disposer de 2 stations-services spécifiques : l’une à Saintes, l’autre à Angoulême.
>> Le biocarburant retenu est du type B30 ; Il est composé de 70% de gazole et de 30% de bio-diesel fabriqué à partir de d’huiles végétales extraites, en majorité, du colza.
>>L’expérimentation se fera sur une période de 2 années à compter du premier remplissage en B30 prévu pour le premier trimestre 2007
>> La Région s’engage à participer à cette expérimentation et à apporter une aide de 50% maximum de ce coût à la SNCF. Pour l’heure, la participation de chacun s’élève à 412 500 €.
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